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产品展示  
高铁预埋槽道,5234热轧燕尾预埋槽钢,高铁预埋槽生产厂家

5234 预埋槽钢为热轧燕尾槽式预埋用异型钢,是高铁、城市地下综合管廊、玻璃幕墙、地铁电气化工程定制预埋构件,预埋浇筑于混凝土内部,用于后期机电支架、电气管线、抗震支架的锚固安装、广泛应用国内轨道交通与地下基建项目。


一、产品基础参数
主流规格:5234、5334 热轧燕尾预埋槽道。
原材料材质:Q235 、Q355 ,可根据施工环境定制特种材质。
常规定尺:标准 4 米、6 米出厂,各类非标长度按需来图定制加工。
槽体壁厚:槽体壁厚≥4mm,整体热轧成型,结构承载力稳定可靠。

 

  1. 二、适用范围与使用领域
  2. 高铁铁路工程:高铁现浇内部电气线路、接触网配套支架系统预埋固定,满足列车动态振动工况锚固需求;
  3. 城市地下综合管廊项目:综合管廊电力、给排水、通信管线支架主体预埋,可与各类抗震支架、成品支吊架配套组装使用;
  4. 铁基建项目:地铁车站、机电电气化系统预埋件,机电管线后期安装锚固;
  5. 幕墙及其他工程:高层建筑玻璃幕墙主体龙骨预埋、预应力混凝土结构预埋锚固施工。
  6. 5234/5334 预埋槽道属于基建重型预埋钢结构件,预埋在混凝土结构中,作为管线、机电、支架后期安装的基准固定载体,适配预应力、后张预应力建筑结构场景。

三、产品优势与特点

  1. 热轧一体成型,性能达标:整体热轧工艺生产,原材料理化指标、外形尺寸、力学性能全部优于行业通用标准,材质密实、结构稳定性强,适配重载、交变荷载工程环境; 槽体厚实承载力强:产品壁厚≥4mm,抗拔、抗剪性能优异,满足高铁、管廊大荷载预埋使用要求;
  2. 施工不破坏混凝土基体:预埋装配不会损伤原有混凝土结构,实现构件与混凝土墙体加固连接,适配预应力、后加应力特种建筑结构;配套 T 型密封海绵胶条,浇筑混凝土时封堵槽口,防止水泥浆灌入槽腔,保障 T 型螺栓后期灵活装配;

定制研发实力雄厚:现货常备 5234、5334 标准槽道,可按需定制带齿槽体、弧形预埋槽、直线型钢及多结构复合异型预埋槽道;
多工艺防腐,耐用:型材表面可选热镀锌、达克罗、多元合金共渗三种防腐处理方式,成品表面平整光洁,耐潮湿、耐腐蚀,适配地下管廊高水汽恶劣工况。

 

 




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